BITLLETS AERIS
BOI SERVEIS DE MUNTANYA S.L, en qualitat d’Organitzador i Detallista, amb CIF B56265374, Agència de Viatges pertanyent a categoria d’agència On-line segons Activitat nº 1 Referència 894700301677.0 Grup o epígraf/secció IAE: 755 – AGÈNCIES DE VIATGES domicili per a comunicacions per escrit al carrer Casa Mestre, 15 , La Vall de Boi. Lleida C.P. 25528.
I el client en qualitat de Contractant Principal, amb domicili per a comunicacions i proveït de N.I.F o Passaport, que actua a més com a representant legal del menor al qual s’assignarà un localitzador del viatge combinat organitzat per a l’entitat o col·lectiu a la qual pertany i que a més és representat per un mandatari verbal especial per a aquest acte, segons assegura i en representació de cadascun dels passatgers. Per tant, en aquest mateix contracte s’ autoritza la representació del Contractant Principal que autoritza la seva representació.
DECLAREN:
PRIMER: Que el passatger ha comprat uns bitllets aeris per un import que especifica el fullet oferta, més les despeses de gestió-emissió.
Que l’agència de viatges Boi Serveis de Muntanya, S.L ha facilitat i lliurat al client/passatger el bitllet aeri juntament amb tota la informació relativa al bitllet aeri contractat:
- Itinerari: Origen i destinació
- Escales en el cas de l’ existeixin,
- Concreció de terminals,
- Companyies aèries que els operen,
- Horaris de sortida i arribades,
- Nombre de vol,
- Equipatge permès en cabina i en celler
- Condicions de la tarifa contractada,
- Totes les dades del bitllet contractat.
SEGON: Presentació i Embarcament: Es recomana al passatger presentar-se a l’ aeroport 3 hores abans de la sortida del seu vol.
(L’«hora límit d’acceptació del vol» és el temps mínim d’antelació a l’hora programada de sortida, en què el passatger ha d’haver estat admès al vol, tenir facturat el seu equipatge i estar en possessió de la targeta d’embarcament. Les companyies aèries no incorren en cap responsabilitat per la no acceptació del passatger quan aquest es presenti als taulells de facturació passada l’ hora límit d’ acceptació del vol.
El passatger haurà de presentar-se als taulells de facturació amb l’antelació indicada prèviament per escrit (inclusiu per mitjans electrònics) pel transportista aeri, l’operador turístic o un agent de viatges autoritzat, i en el cas de no haver-hi cap indicació, almenys 45 minuts abans de l’hora de sortida anunciada del vol. Algunes companyies aèries poden establir altres límits, per la qual cosa és important que s’ informi amb antelació suficient. Els vols a determinades destinacions internacionals requereixen una antelació superior de presentació a l’ embarcament a causa de majors mesures de seguretat. Consulteu amb la seva companyia).
TERCER: És responsabilitat del passatger de complir de totes les normes i estar en possessió de tots els documents necessaris per volar, i per tant és el responsable de la seva tramitació.
Els passatgers són responsables de:
- Estar en possessió de tota la documentació personal obligatòria per volar, així com que està es trobi en vigor o amb la vigència necessària exigida pel lloc de destinació (passaports, DNI, etc). Tingui en compte la necessitat de portar la seva documentació oficial d’ identitat adequada per al viatge que vagi a realitzar. El D.N.I. en els vols nacionals i comunitaris i el passaport per a altres vols internacionals. En determinats països exigeixen la presentació d’ altres documents per entrar en el seu territori, com ara visat i certificats de sanitat.
- Estar en possessió dels visats corresponents per a l’ entrada al país de destinació.
- Complir amb les mesures de seguretat que companyies aèries i aeroports exigeixen.
- Tenir posades les vacunes necessàries per a l’ entrada als països que així ho exigeixin.
- Complir amb els protocols de seguretat sanitària davant Covid 19 i de portar les anàlisis i proves necessàries per viatjar als països de destinació que així ho exigeixin per a l’entrada als mateixos.
- Estar en possessió de qualsevol document necessari per a l’ entrada al país de destinació.
QUART: D’acord amb la normativa vigent a Espanya (Reial Decret 1638/1996, de 7 de juliol) la sortida del territori nacional de moneda metàl·lica, bitllets de banc i xecs bancaris al portador és lliure, havent, no obstant això, fer declaració quan el seu import sigui superior a 6.010,12 euros per persona i viatge.
CINQUÈ: Els drets dels passatgers de transport aeri es recullen en el Reglament (CE) 261/2004 pel qual s’estableixen normes comunes sobre compensació i assistència als passatgers aeris en cas de denegació d’embarcament i de cancel·lació o gran retard dels vols, i pel Conveni de Mont-real i Conveni de Varsòvia.
En cas de cancel·lació del vol contractat, és la companyia aèria la responsable de reemborsar l’import del bitllet, així com de procedir a la indemnització en el cas que així es tingui dret. L’agència de viatges és un agent intermediari no responsable d’aquests fets.
L’agència de viatges no reemborsarà cap bitllet cancel·lat fins que la companyia aèria no hagi fet la devolució de l’import, ja que la responsabilitat és de companyia aèria d’acord amb el Reglament (CE) 261/2004.
Les despeses de gestió-emissió dels bitllets aeris, en cap cas són reemborsables ja que no són part de l’ import del bitllet.
SISÈ: El passatger ha estat informat de la possibilitat de subscriure un contracte d’assegurança que cobreixi les despeses de cancel·lació o anul·lació pel consumidor i un contracte d’assistència que cobreixi les despeses de repatriació o trasllat al lloc d’origen, en cas d’accident, malaltia o mort, incloent la cobertura per COVID 19, essent la seva resposta:
En cas de quarantena que faci impossible el desplaçament del passatger a l’aeroport de sortida, quarantena al lloc de destinació, o qualssevol circumstàncies que facin impossible acudir a l’aeroport a l’hora i data indicat, l’agència de viatges NO ÉS RESPONSABLE d’aquests fets, oferint al passatger una assegurança que cobreixi aquest tipus de circumstàncies, d’ acord amb el que estableix el paràgraf anterior.
Els passatgers que hagin subscrit l’assegurança de viatge, i en el supòsit de qualsevol sinistre, hauran de tramitar aquest sinistre directament amb la companyia asseguradora,ja que es demana documentació personal per part de la companyia asseguradora (informes mèdics, dades personals, etc) que l’agència no està autoritzada al seu coneixement.
SETÈ: REQUISITS ENTRADA A ESPANYA PER CONTROL DE LA PANDÈMIA PER COVID19:D’acord amb la Resolució d’11 de novembre de 2020, de la Direcció General de Salut Pública relativa als controls sanitaris a realitzar en els punts d’entrada a Espanya, S’AVISA i INFORMA els passatgers de l’obligació de presentar el FORMULARI DE CONTROL SANITARI al port o aeroport d’origen amb destinació a Espanya i al port o aeroport d’entrada a Espanya. Aquest “Formulari de Control Sanitari” podran emplenar-lo a través de la web www,spth.gob.es o a través de l’aplicació “Spain Travel Health-SpTH.
A més, si els passatgers provenen d’un país o zona catalogada com a zona de reg pel govern d’Espanya, els passatgers estan obligats a presentar una PROVA DIAGNOSTICA D’INFECCIÓ ACTIVA (PDIA) per a SARS-CoV-2 amb resultat negatiu, realitzada dins de les 72 hores prèvies a l’arribada o retorn a Espanya. L’única prova admesa per a l’entrada a Espanya és l’anomenada PCR (RT. PCR de COVID19) no sent admeses altres proves diagnòstiques com ara test ràpids d’ anticossos, de detecció d’ antígens o serologies d’ alt rendiment.
El llistat de països o zones de risc establert pel govern d’Espanya és revisat cada 15 dies i la seva actualització és publicada a la pàgina web del Ministeri de Sanitat: https://www.msbs.gob.es/ i a la web SpTH: https://www.spth.gob.es. Les revisions del llistat de països o zones de risc es faran efectiva als set dies de la seva publicació per part del Ministeri de Sanitat.
Atès que les revisions del llistat de països o zones de risc el govern d’Espanya les realitza cada 15 dies, s’avisa els passatgers, que tot i que al país al qual es viatja no estigui inclòs en el llistat de països o zones de risc en el moment de la compra del bitllet aeri, pot ser que en el futur o en el moment de la realització mateix pugui estar-ho, per la qual cosa s’ informa dels requisits d’ entrada a Espanya, d’ acord amb els apartats anteriors, en el supòsit que a la data de retorn pugui estar inclòs el país o zona d’ origen en el llistat de països o zones de risc catalogats pel govern d’ Espanya.
